Чем дольше по нашим дорогам ездят «китайцы», тем больше о них разных мнений: у кого-то любовь с первого взгляда, а у другого проверенная трудностями привязанность. Проанализировав мнения россиян, можно сказать, что машины китайского производства весьма технологичны и неплохо оснащены. Каждый третий отмечает современный дизайн.
Хотя бы раз оказаться за рулем китайского автомобиля за последние два года, по статистике, удалось 62% российских автомобилистов, и 26% из них выбрали такую машину в качестве личного транспорта. Что касается отношения россиян к автопрому КНР, то 41% опрошенных признались, что относятся к нему положительно, а 36% — нейтрально.
Половина респондентов (49%) поменяли свое отношение к китайским автомобилям за последние два года в лучшую сторону. Почти треть (29%) водителей по-прежнему равнодушны к ним. При этом 12% автомобилистов китайские машины совсем не устроили, ну а 68% россиян недовольны ценами на машины из КНР. А вслед за этим вспоминают, что металл тонковат, пластика много и т.д.
Однако, согласно статистике продаж, поставки китайских автомобилей в Россию выросли на треть. По подсчетам аналитиков, за первые четыре месяца 2024 года в нашу страну было поставлено 237 тысяч легковых автомобилей из Китая на общую сумму в 3,5 миллиарда долларов.
Если рассматривать «китайцев» не только как персональные транспортные средства, но и как производственный ресурс предприятия, то в среднесрочной перспективе доля китайских автомобилей в российских таксомоторных парках может вырасти до 75%. Это отражает общий тренд на рост популярности в России продукции китайского автопрома, который наблюдается в последние годы. Причем в данном случае, в отличие от частного использования, где очень значительную роль играют личные предпочтения, в промышленных масштабах все эмоции отодвинуты на второй, а скорее всего и на последний план.
Отмечается, что сегодня только китайцы готовы предложить российским водителям официальную гарантию, что способствует продвижению авто из Поднебесной. Кроме того, в последние годы китайские автозаводы значительно повысили качество своих автомобилей, которые создаются ведущими мировыми инженерами и оснащаются передовыми технологиями.
Еще один важный фактор - это стоимость китайских автомобилей, которая, как правило, в несколько раз ниже, чем западных или японских аналогов. Причем, в данном случае все предрассудки отбрасываются в сторону - включается скупой расчет. Ну, смотрите, не рекламы ради, а информации для - например, автомобили компании Chery используют двигатели тех же разработчиков, которые сотрудничают с Porshe. Правда, тут же хочу обратить внимание, что если вдруг встанет вопрос – везти авто по параллельному импорту или покупать здесь у дилера, примите во внимание, что официалы сюда везут адаптированные к нашим погодным условиям ТС, с гарантией. К тому же утилизационный сбор никто не отменял, так что привезенная «задешево» оттуда машина может стать «золотой».
