Согласно указанию Центробанка, 27 января ценовой коридор полисов ОСАГО расширен на 20% для мототранспорта и грузовиков с разрешенной максимальной массой 16 тонн, а также на 11,57% для общественного транспорта - троллейбусов, трамваев, автобусов. По заявлению регулятора, расширение тарифного коридора ОСАГО связано с высокой убыточностью указанных категорий транспорта.
Так, небольшие грузовики чаще других становятся виновниками ДТП с максимальным ущербом 400 тысяч рублей, а размер ущерба от аварий по вине водителей мототранспорта вырос на 32%. Таким образом, ОСАГО станет дороже для автовладельцев, которые оформляют полис «мультидрайв» (без ограничения числа допущенных к управлению водителей).
На такие договоры, по данным ЦБ, приходится менее 2% от общего числа полисов. В ряде регионов актуализированы значения территориального коэффициента (КТ), который влияет на стоимость полиса. Для 18 территорий, где средняя стоимость классических договоров ОСАГО была ниже среднероссийской на 31,8%, значения КТ повышены. Снижены они в 21 регионе, где средняя стоимость полисов была на 17,1% выше среднероссийской.
Думаю, совершенно не лишним будет напомнить, в Госдуме подготовили законопроект, который предусматривает увеличение лимита страховых выплат по ОСАГО. Законопроектом предлагается увеличить его с 500 тысяч до 650 тысяч рублей в части возмещения вреда жизни и здоровью потерпевших и с 400 тысяч до 520 тысяч рублей в части возмещения вреда имуществу.
Отмечается, что нынешние суммы страхового возмещения по договору ОСАГО не меняются уже 10 лет. Однако за минувшие годы серьезно выросли как страховые тарифы, так и стоимость запчастей, восстановительного ремонта, а также медицинских услуг. Потому, лимитов выплат сейчас уже не хватает. Страховщики при этом не бедствуют: по статистике Банка России, сборы страховщиков по ОСАГО за первое полугодие прошлого года выросли почти на 30%, а выплаты снизились на 1%.
И еще напомню, в случае оформления электронного полиса ОСАГО возить с собой распечатанный документ не обязательно. С 29 октября 2019 года вступила в силу новая редакция закона об ОСАГО: полис автогражданки теперь не нужно печатать на бланках строгой отчетности. С этого момента инспекторам ГАИ можно просто предъявить изображение на телефоне либо распечатать электронный документ на обычной бумаге. При этом если полис есть только в электронном виде, важно помнить, что у инспектора ГАИ не всегда имеется техническая возможность оперативно выйти в интернет и проверить действительность страховки. Чтобы избежать таких проблем, проще на всякий случай возить распечатанный полис ОСАГО в автомобиле.
АВТОРСКАЯ РУБРИКА РЕДАКТОРА «32 РАДИО» АЛЕКСАНДРА КАРПОВА.
