С первого дня осени таксисты с дорог не исчезнут, несмотря на паническую информацию, которая распространяется в некоторых СМИ и интернет-каналах. Напомним, 1 сентября вступят в силу поправки в закон о такси, которые потребуют от водителей иметь не только полис ОСАГО, но и полис обязательного страхования ответственности перевозчика. Такую страховку в обязательном порядке приобретают владельцы автобусов. Она работает для пассажиров поездов, электричек, самолетов и прочего общественного транспорта.
И только таксисты до сих пор оставались вне действия этого закона, хотя, по сути, это такой же общественный транспорт. И вот с началом осени таксисты, которые уже трудятся в отрасли, смогут оформить полис обязательного страхования ответственности перевозчика в течение 60 суток с момента вступления в силу закона. Возникнут сложности у тех, кто решит работать таксистом после 1 сентября. Дело в том, что закон о такси предусматривает несколько важных моментов.
Первый - получение разрешения от региональных властей на работу в качестве перевозчика. Именно этот документ подтверждает право человека быть перевозчиком. И именно на основании этого документа страховщик может заключить с водителем договор о страховании перевозчика.
Закон о такси предписывает, что таксист должен быть включен в единый реестр. Но только на основании получения регионального разрешения на работу в такси. То есть, сначала водитель получает разрешение, потом страхуется по как перевозчик, потом вносится в реестр. Во всяком случае такой порядок действий описали в Российском союзе автостраховщиков.
Там же объяснили принцип работы такого страхования. Если в ОСАГО Центробанк назначает рамки тарифного коридора, после чего страховщик назначает тариф, а потом умножает его на все положенные коэффициенты, то в страховании перевозчика все работает иначе. Там установлены именно стоимости полисов. От 1300 до 5400 рублей. По расчетам страховщиков, стоимость его для таксистов составит от 2,5 до 3,5 тысячи рублей за год.
Если страхует машину автопарк - то там все просто. Все зависит от договора с автопарком. Если самозанятый берет в аренду машину, то покупает страхование перевозчика он. Если в течение года он меняет одну машину на другую, то просто меняет в уже действующем договоре машину. Это ничего не стоит.
В данном случае стоимость такси от этого нововведения не вырастет. В прошлом году вступили в силу поправки в закон о такси. Но ни один таксист на них не отреагировал. В этом году вступят в силу поправки об обязательном полисе страхования ответственности перевозчика. Но сейчас по статистике 40 процентов таксистов не страхуются даже по ОСАГО. Так что этот закон не окажет влияния на рынок такси, на стоимость перевозок, а также на доступность этого вида транспорта.
АВТОРСКАЯ РУБРИКА РЕДАКТОРА «32 РАДИО» АЛЕКСАНДРА КАРПОВА.