Жить хорошо, а хорошо жить еще лучше! Эту фразу легендарного фильма Леонида Гайдая, кажется, помнит каждый пионер и комсомолец советской эпохи. Впрочем, не только советской. Звучат мнения, что времена нынче финансово сложные, но, если посмотреть на шифры статистики, например, автомобильных продаж, но не все так и плохо.
Вот смотрите, по итогам ушедшего месяца россияне потратили на покупку автомобилей 490 миллиардов рублей. Такие данные приводит Автостат. Если ее разобрать эти миллиарды по ботикам и винтикам, то за апрель было куплено 495,5 тысячи автомобилей с пробегом — на 41% больше, чем в апреле 2022 года. Тогда было продано и соответственно куплено 352,5 тысячи штук.
Впрочем, сравнивая апрельские показатели с мартовскими, стоит отметить, что в объемах рынок чуть снизился на 0,4%, а его финансовая емкость немного увеличилась на 1,8%. В апреле выросла доля затрат на покупку более возрастных автомобилей. В финансовой емкости вторичного рынка выросла доля машин возрастных категорий «5 — 9 лет» и «10 лет и старше».
Так, на первую из них в апреле нынешнего года россияне потратили 153,8 млрд рублей, а на вторую — 177,2 млрд рублей. Сильнее всего увеличились затраты на покупку подержанных «корейцев». Корейские марки показывают наибольший рост финансовой емкости на вторичном рынке. В апреле жители РФ приобрели 64,4 тыс. б/у корейских автомобилей на сумму 68,1 млрд рублей. Если в штуках «корейцы» к апрелю 2022 г. прибавили 53%, то в деньгах они демонстрируют наилучшую динамику из всех участников вторичного рынка (+81%). Впрочем, по доле затрат они только третьи их обошли японцы и европейцы. Именно «европейцы» и «японцы» остаются и самыми популярными автомобилями с пробегом в нашей стране. Так, в апреле было куплено 146 тысяч подержанных японских машин (на сумму 163,7 млрд рублей) и 119 тысяч — европейских (185,8 млрд рублей). Что касается остальных брендов, то за месяц россияне также приобрели 115,1 тыс. б/у отечественных автомобилей (на 34,5 млрд рублей), 39,4 тыс. — американских (на 28,1 млрд рублей), 9,3 тыс. — китайских (на 8,8 млрд рублей).
Сегмент SUV укрепляет позиции на «вторичке» Кроссоверы и внедорожники наращивают свою долю на рынке автомобилей с пробегом. В настоящее время сегмент SUV уступает на «вторичке» лишь автомобилям В-класса и только в объемах. Так, в апреле россияне стали обладателями 164,9 тыс. таких подержанных машин. При этом потрачено на них было 70 млрд рублей, т.е. седьмая часть (14,3%) от всей суммы денег. Также стоит отметить автомобили с пробегом С- и D-класса (53,5 млрд и 49,2 млрд рублей соответственно). У всех остальных сегментов она оказалась ниже этого значения. В апреле затраты увеличились по всем сегментам, причем сильнее всех — среди минивэнов (в 2,6 раза). Это позволяет судить о том, что спрос на вторичном рынке смещается в сторону более возрастных автомобилей. Во многом это связано с увеличением сроков владения автомобилями в нашей стране.
Авторская рубрика редактора «32 радио» Александра Карпова