За последние полгода число пунктов шиномонтажа в России выросло почти на 10 процентов - с 15 574 до 16 539 точек, подсчитал сервис «Яндекс. Карты». По его данным, пользователи чаще всего ищут шиномонтажки в период смены резины: в октябре и апреле интерес к карточкам таких организаций возрастает почти втрое в сравнении с другими месяцами, в среднем - на 174 процента.
В те же периоды увеличивается и число маршрутов, которые автомобилисты выстраивают к точкам шиномонтажа. Так, на пике спроса, который в этом году пришелся на апрель, пользователи проложили почти 700 тысяч таких маршрутов. Картографическая служба ожидает похожих результатов и по итогам октября.
Больше всего точек шиномонтажа в пересчете на каждые 10 тысяч человек населения города можно найти в Санкт-Петербурге, Краснодаре, Красноярске, Волгограде и Самаре. Кроме того, в период замены резины россияне гораздо активнее ищут «шины» в поиске «Яндекса». Так, в октябре 2023 года число соответствующих запросов выросло на 70% относительно сентября. В апреле 2024-го покрышки искали на 65% активнее, чем в мае.
В первую неделю завершающегося месяца прибавка уже составила 40% в сравнении с сентябрем. С января по август 2024 года продажи легковых шин в России увеличились почти на 30% в денежном выражении. При этом участники рынка зафиксировали рост цен и изменение структуры спроса: россияне стали чаще приобретать кроссоверы и внедорожники и, соответственно, более крупные шины.
Если вы еще не «переобулись», то вот вам несколько напутствий. Если с весны чуть подмятый диск вы так и не выровняли, то сейчас это обязательно необходимо сделать. То же касается и шин, необходимо отремонтировать «каток» даже с незначительными повреждениями, которые приводят к потере давления, пускай и медленной. А еще лучше провести все эти исследования и устранить выявленное, убирая на зиму летку, чтобы весной не чесать затылок, чертыхаясь на неубранный с прошлого сезона саморез.
Если шины хранятся в сборе с дисками, проводить балансировку всего комплекта рекомендуется перед каждым сезоном. Не стоит от этого отказываться, ведь в процессе эксплуатации шины изнашиваются, да и установленные грузики могут отлететь: все это приводит к появлению дисбаланса, который обязательно скажется в виде дискомфорта при движении и сократит срок службы как элементов ходовой части автомобиля, так и самих шин.
Крепеж, затянутый «на совесть» ручным или автоматическим инструментом, может стать неприятным сюрпризом в поездке при отсутствии поблизости шиномонтажа - при необходимости снятия колеса его болты могут попросту не отвернуться ключом, который вы возите с собой.
Обратная ситуация ничем не лучше - открутившееся во время движения колесо представляет огромную опасность не только для вас, но и для других участников движения. Подтверждением тому является большое количество роликов в сети с грустным финалом. Поэтому и важно уделять данному моменту пристальное внимание.
АВТОРСКАЯ РУБРИКА РЕДАКТОРА «32 РАДИО» АЛЕКСАНДРА КАРПОВА.
Иллюстрация сгенерирована ИИ
