О грядущем повышении Минпромторгом утилизационного сбора на автомобили не слышал только глухой. А Центробанк поднял ключевую ставку на два процентных пункта, таким образом увеличив стоимость в том числе автокредитов. Эксперты уверены, что эти меры неизбежно приведут к росту цен сначала на новые машины, а затем и на подержанные.

Аналитики отмечают, что это потянет за собой вверх ценник по всему спектру автоуслуг, в том числе и на обслуживание машины. Президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин сообщил, что увеличение утилизационного сбора вызовет подорожание автомобилей в стране минимум на 10%. Напомню, в настоящее время средняя стоимость машин уже достигает 3 300 000 рублей. Причем, индексация утилизационного сбора приведет к росту цен на автомобили во всех сегментах рынка.

«АвтоВАЗ» и другие российские производители, к сожалению, тоже не исключение. Возможно, меньше, поскольку они получают компенсацию от государства за уплату утилизационного сбора. Но просто такого еще случая не было, когда отечественные производители не поднимали цены.

Подщеколдин добавил, что на рост цен на авто также влияет удорожание кредитных средств после повышения ключевой ставки ЦБ. А импортеры столкнулись со сложностями с международными платежами для приобретения автокомпонентов, необходимых для российского производства машин.

В нынешних условиях рынка специалисты видят один выход! Да, это продление сроков эксплуатации автомобиля. Ни для кого не секрет, что правильная эксплуатация и обслуживание могут существенно продлить жизнь автомобилю. Причем, тут акцентирую ваше внимание, наиболее затратным является не его обслуживание, а именно ремонт, поэтому важно не допускать поломок.

Регулярная диагностика и своевременная замена расходных материалов помогут избежать серьезных неисправностей. Правильно обслуживаемый автомобиль надежно прослужит долгие годы или может быть выгодно продан новому владельцу. Поэтому важно не экономить, а внимательно следить за техническим состоянием машины. Разумеется, не стоит экономить на технических жидкостях и деталях, от которых зависит еще и безопасность транспорта.

Игроки рынка ремонта автомобилей выяснили средний чек россиян за ремонт и обслуживание автомобилей. За первые 6 месяцев 2024 года его размер составил 9 600 рублей, что на 31,4% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года. Отмечается, что самая большая доля автомобилей, проходящих обслуживание, приходится на машины возрастом от 10 до 14 лет. Они составили 36% от общего числа. В этой категории средний чек — 10 700 рублей, что на 32% больше, чем в прошлом году. Это самая высокая средняя сумма за визит на СТО среди автомобилей всех возрастных групп.

Помните, регулярная замена масла и масляного фильтра обеспечивает надежную работу двигателя. Своевременная проверка и замена тормозных колодок, дисков и жидкости гарантирует безопасность и исправность тормозной системы. Следите за состоянием шин и регулярно проверяйте давление. Изношенные или неправильно накачанные шины могут привести к повышенному расходу топлива и ухудшению управляемости транспорта. Также важно следить за состоянием кузова, избегать появления ржавчины и повреждений.