На брянских шумных мотоциклистов в Госдуме готовится управа 

На брянских шумных мотоциклистов в Госдуме готовится управа 

В России предложили обязать мотоциклистов ставить механическую заглушку на выхлопную систему для снижения шума двигателя. Законотворцы отмечают, в последнее время из многих российских регионов стало поступать большое количество жалоб граждан на шум, вызванный ревущими двигателями мотоциклов.

Накануне «Брянская Губерния» сообщала, что на эту проблему в Брянске обратил внимание первый замглавы городской администрации Сергей Антошин. «Ночные стаи мотогонщиков» он назвал упущением «правоохранителей» и работой «для законодателей». 

Как ни странно, самое отвратительное, что обращения в полицию далеко не всегда помогают. Предполагается, что обязательное использование металлической заглушки на выхлопной системе мотоциклов позволит снизить уровень шума до 65 децибелов. 

Напомню, в Санкт-Петербурге у полицейских появился специальный сертифицированный прибор для замера уровня шума на месте. За одни выходные водители 15 транспортных средств были привлечены к ответственности за превышение уровня шума двигателей. 

В рамках проверок сотрудники ДПС составляют на водителей протоколы по двум статьям Кодекса об административных правонарушениях. Их привлекают к ответственности по статье 8.23 за превышение установленного уровня шума. Также инспекторы наказывают автомобилистов и мотоциклистов по статье 12.5 за внесение изменений в конструкцию транспортных средств. На устранение выявленных нарушений автомобилистам и мотоциклистам дают 10 дней, в противном случае регистрация транспортного средства аннулируется.

Это еще не все законодательные инициативы, связанные с мотоциклами. Также предлагается запретить их движение в междурядье и обгон автомобилей, обязав мотоциклистов передвигаться исключительно по полосам. Такая мера значительно обезопасит автолюбителей от риска «прижать» или «зацепить» мотоциклистов. 

В Госавтоинспекции ранее сообщили, что большинство аварий с мотоциклами происходит из-за превышения скорости. Риску попасть в ДТП также подвержены байкеры, которые передвигаются в ненастную погоду. 

А пока законодатели занимаются проблемой, данные статистики свидетельствуют, что в России выросли продажи подержанных мотоциклов. С начала мотосезона было куплено 63,5 тысячи мотоциклов с пробегом, что больше, чем за аналогичный период 2023 года. Самый востребованный бренд - японская Honda. Следом идут Yamaha и Suzuki. 

И в конце напоминание, чтобы не стать участником ДТП с мотоциклом, прежде всего необходимо помнить, что перед любыми перестроениями, даже в пределах полосы, стоит оценить обстановку позади автомобиля, посмотрев в зеркало заднего вида. Такая установка актуальна не только на дорогах, но также и на парковках, во дворах и т.д. Просто смотреть в зеркала недостаточно — в обязательном порядке все маневры должны сопровождаться сигналом поворотников. 

Старт с места и набор скорости у мотоцикла происходит несравнимо быстрее, чем у машины. Об этом стоит помнить при пересечении перекрестков на желтый сигнал светофора - аварии с участием мотоциклистов на пересечении проезжих частей случаются довольно часто. По мнению экспертов, мотоциклист реагирует на происходящее на дороге в полтора раза быстрее, чем водитель машины. Таким образом, когда автомобилист только начинает оценивать ситуацию, байкер уже принял решение и совершает какие-то действия, исходя из текущей ситуации - и мешать или помогать ему не следует.

АВТОРСКАЯ РУБРИКА РЕДАКТОРА «32 РАДИО» АЛЕКСАНДРА КАРПОВА.

Дорогие читатели, если вы увидели ошибку или опечатку, помогите нам ее исправить! Выделите ошибку и нажмите одновременно клавиши «Ctrl» и «Enter». Мы узнаем о неточности и как можно скорее исправим.