Пришло время познакомиться с новой моделью современного кроссовера от бренда Xcite. Это классика, и новое прочтение формы.
Солидный и пропорциональный, мускулистый, но не агрессивный. Спортивные нотки в силуэте и в деталях дизайна: от спойлера на крыше до крупных брутальных колес, от сабельного блеска молдингов до подоконной линии в форме молнии. Узнаваемая решетка радиатора, яркая светотехника…
«XCITE X-Cross 7 прекрасен со всех сторон» - гласит девиз модели на главной странице сайта. Как рассказали на предприятии, среднеразмерный кроссовер XCITE X-Cross 7 построен на современной платформе и хорошо зарекомендовал себя опытом эксплуатации в России. Но ни для кого не секрет, да и сам автопроизводитель это заявляет, что машина собирается по принципу крупноузловой сборки в сотрудничестве с партнером. Не сложно догадаться, что за партнер.
Не подумайте, что я ёрничаю, партнер на самом деле очень достойный. Это одна из крупнейших компаний из поднебесной Cherry, чьи машины уже, можно смело сказать, миллионами катаются по нашим дорогам и пришлись по душе россиянам. Прародителем XCITE X-Cross 7 является Chery Tiggo 7 Pro. Российское прочтение оснащено турбомотором 1.5 мощностью 147 л.с. (210 Нм), который работает в паре с вариатором.
Максимальная скорость составляет 186 км/ч, разгон с места до 100 км/ч — 9,8 секунды. Длина модели составляет 4500 мм, дорожный просвет — 190 мм. Объем багажника равен 475 литров (до 1500 литров при сложенных задних сиденьях). В список оснащения входят 18-дюймовые колеса, «зимний пакет», 7-дюймовая панель приборов, экран мультимедиа диагональю 10,25 дюйма, сенсорная панель на центральном тоннеле для управления климатической системой.
Также заявлены электропривод двери багажника, светодиодная оптика в передних фарах и задних фонарях, бесключевой доступ и дистанционный запуск с ключа, мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, шесть подушек безопасности, система кругового обзора и ряд электронных ассистентов.
Очень-очень надеюсь, что XCITE X-Cross 7 вберет в себя лучшее от Tiggo 7 Pro, ведь это достаточно современный автомобиль, к разработке которого даже имел отношение Jaguar Land Rover. Например, кузов более чем наполовину состоит из высокопрочных сталей и имеет двойную оцинковку. На дверях массивные уплотнители, есть полноценный зимний пакет. Салон и багажник достаточно просторны, а список опций даже базовой комплектации избыточен для среднестатистического российского автомобилиста.
Любопытный факт заключается и в том, что Chery активно использует для сборки компоненты ведущих мировых брендов, которые ушли из России. Интересующий всех вопрос цены, как ранее заявляли производители определит рынок. Если производитель установит жесткую ценовую политику и сможет выдержать ее, то успех модели в общем-то очевиден, а если нет, то мало кого остановит незначительная разница и покупка «прародителя», но это нам покажет время и километры дорог.
АВТОРСКАЯ РУБРИКА РЕДАКТОРА «32 РАДИО» АЛЕКСАНДРА КАРПОВА
