В «китайском полку» автомобилей, которые колесят по нашим дорогам, прибыло. Имя новому посланцу поднебесной Seres.
Компания «МБ Рус», принадлежащая группе «Автодом», некогда продававшей немецкий люкс с трехлучевой звездой на капоте, по-прежнему предлагает престижные автомобили. И теперь она стала официальным, эксклюзивным, обращаю ваше внимание на этом, дистрибьютором бренда Seres. Планы - грандиозные, география размаха - масштабная: вся страна.
Продавать Seres назначены 40 дилеров, позже число достигнет 60. Заводская гарантия - два года или 100 тысяч километров пробега — на автомобиль, четыре года или 80 тысяч километров - на электрические компоненты силовой установки. Наготове большой склад запчастей.
Помимо этого, предусмотрены контракт на увеличение срока гарантии, программа помощи на дорогах, специальные кредитные условия и приложение с полезной информацией. Со временем Seres образует свой уникальный премиум-мирок: брендированный мерч, клиентские мероприятия и прочее соответствующее статусу марки. Ну а теперь непосредственно о первопроходцах.
Правды ради оговорюсь, что не такие уж они и новички. Для знакомства российскому автомобилисту предлагаются бензоэлектрические последовательные подзаряжаемые кроссоверы: средних размеров Seres M5 и крупный Seres М7. Да, цены велики, но все-таки не мерседесовские. Есть еще один нюанс - «МБ Рус» несколько месяцев уже продает Aito M5 и Aito M7, те же модели с другими названиями.
Как объяснили представители, все вроде так же, да не так. В отличие от двойников Aito официальные Seres M5 и М7 адаптированы к запросам рынка. Есть полные «теплые» пакеты, зарядный разъем евроформата, меню русифицировано (хотя у Seres M5 обнаружилась пара огрехов), а начинка мультимедиа иная - убрали вкладку неактивных у нас китайских приложений, добавили Android Auto и AppleCarplay. В перспективе — интернет с навигацией, актуальные приложения и голосовое управление на русском языке.
Кросс-купе Seres М5 представили в конце 2021 года. Дилеры отмечают, по эстетике - очень напоминает экстерьером Porsche Macan. Последовательный гибрид оснащен бензиновым турбомотором 1.5, который играет роль генератора. Полный привод реализован двумя электродвигателями. При этом налогом облагается так называемая 30-минутная мощность в 156 л.с. Разгон 0-100 км/ч занимает 4,6 с (это при массе более 2,3 тонны).
На чистом электричестве кроссовер способен проехать около 180 километров, а паспортный суммарный запас хода — до 1200! Батарея CATL емкостью 40 кВт∙ч заряжается до 80% от «быстрой» станции менее, чем за час, от «медленной» — за пять часов. Кроссовер Seres M7 сопоставим по габаритам с Exeed VX. Гибридная система повторяет Seres M5. С той разницей, что суммарный запас хода — 1100 километров. Комплектация опять безальтернативная по принципу «найдется все».
