Владельцем торговой марки Amber Auto стал «Автотор»

Владельцем торговой марки Amber Auto стал «Автотор»

Компания «Автотор» официально объявила о том, что теперь является владельцем торговой марки Amber Auto и соответствующего торгового знака. Название бренда «Амбер авто» сочетает в себе две заметные составляющие экономической жизни Калининградской области, где находится производство новых машин. Янтарь, или амбер от англ. Amber, и автомобильное производство (авто) – составляющие названия нового бренда. В компании также рассказали о его философии: экомобильность, гармонично встроенная в ритм жизни современного города, энергия развития, стремление обеспечить максимальную доступность «зеленого транспорта» для каждого.

Линейка электромобилей на технологически независимой платформе будет запущена «Автотором» в течение этого года. Известно, что в основе модельного ряда - двух- и четырёхместные компактные электромобили. Подчёркивается, что они созданы на базе собственных разработок и лицензированных инженерных решений, являющихся интеллектуальной собственностью «Автотора».

В линейку также войдут несколько моделей электромобилей, работа над которыми ведется в рамках технологического сотрудничества с рядом партнёров. Модели будут «глубоко адаптированы» для эксплуатации в России и иметь высокую степень локализации производства.

Вся продукция, предусмотренная проектом, будет выпускаться на новой производственной площадке «Автотор» с 12-ю новыми заводами, часть из которых введут в эксплуатацию в 2024 году. Здесь будут изготавливаться десятки наименований комплектующих, включая критически важные: электродвигатель, редуктор, тяговая батарея, силовая электроника, а также шасси электромобиля, кузов и кузовные системы, рулевое управление и так далее.

Говоря о новостях других автопроизводителей, добавлю, что компания ООО «Автомобильные технологии», которая перезапустила завод «ПСМА Рус» в индустриальном парке «Росва» в Калуге, возобновит производство кроссоверов Citroen C5 Aircross и Peugeot 4008. В Калуге из китайских машинокомплектов будут собирать французские соплатформенные модели, построенные на «тележке» EMP2 (Efficient Modular Platform).

В будущем линейку могут пополнить кроссбэк Citroen C5 X и коммерческие модели Peugeot Partner и Opel Combo. Автопроизводитель сообщил, что среднеразмерные кроссоверы поступят в продажу в марте-апреле 2024 года. Ориентировочная цена автомобиля - 4 миллиона рублей.

Компания «Автомобильные технологии» стала и импортером компонентов, и производителем, и дистрибьютором. Площади завода в Калужской области она арендует. Известно, что журналисты, посетившие завод, заметили на территории Citroen C5 Aircross, Peugeot 4008 и 5008, а также довольно экзотический Peugeot 408X. Ранее эти модели в России не производили, при этом три из них импортировали.

Peugeot 4008 - это китайская версия знакомого нам Peugeot 3008, а Peugeot 5008 и Citroen C5 Aircross - это его укрупненные разновидности, которые без особого успеха поставляли в Россию с 2018-2019 годов. Модели были строго переднеприводные, что вкупе с высокой ценой делало их малопривлекательными для россиян. Таким образом, калужский завод станет первым предприятием, которое после двухлетней паузы вернется к производству автомобилей с брендами из «недружественных стран».

Авторская рубрика редактора «32 радио» Александра Карпова

Дорогие читатели, если вы увидели ошибку или опечатку, помогите нам ее исправить! Выделите ошибку и нажмите одновременно клавиши «Ctrl» и «Enter». Мы узнаем о неточности и как можно скорее исправим.