Наступило долгожданное жаркое и знойное лето - время приобретения автомобиля. Откладывать покупку, если в этом назрела потребность и при наличии достаточных ресурсов, в ожидании снижения цен не стоит. 

На фоне охлаждения спроса производители готовы делать отличные предложения на транспортные средства. У нас с вами значительно больше рычагов для того, чтобы получить выгодное предложение: это и прямые скидки на автомобили, а также дополнительные скидки за trade-in и приобретение в кредит.

При этом в официальных дилерских центрах можно приобрести новый автомобиль по субсидированной кредитной ставке. По данным аналитиков, средняя реальная ставка на кредит сейчас составляет всего лишь 13-14%, то есть значительно ниже ключевой, что делает покупку особенно выгодной.

В настоящий момент фиксируются значительные скидки на новые автомобили - медианный размер совокупной скидки за трейд-ин, кредит и страхование каско в первом квартале 2025 года достигал 21%. Летний период в дилерском бизнесе никогда не был высоким сезоном. Рассчитывать на то, что этот год станет исключением - не приходится.

Думаю, что объем продаж будет на уровне 90-95 тысяч новых автомобилей в каждом из летних месяцев. Это лучше, чем показатели в первом квартале, но сильно меньше, чем в прошлом году, когда продажи были на уровне 140-150 тысяч машин. Запаса автомобилей на складах хватит на 7 месяцев, то есть до конца нынешнего года.

Но цены на машины для конечного потребителя начнут расти уже летом, так как дистрибьюторы начинают сокращать программы скидок, которые активно действовали весной. По большому счету, просто будут сокращаться дисконтные предложения, а не рост непосредственной стоимости автомобиля. Объёмы импорта новых легковых автомобилей за 4 месяца снизились на 60% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

К маю уровень складских запасов нормализовался: сейчас импортеры располагают 3-4-месячным запасом. В результате летом может возникнуть ситуация легкого дефицита, и скидки могут сократиться через месяц-полтора. В этом году средневзвешенная цена нового автомобиля снизилась на 7% из-за борьбы с переизбытком запасов и большим количеством мер поддержки спроса всеми участниками рынка на фоне падения продаж. Летом средняя цена может вырасти на 3-4%.

Игроки рынка выражают уверенность, что в летний период ничего существенного с ценами происходить не будет. Если начнется рост курса валюты, тогда автопроизводители могут начать корректировать цены. Политика скидок в ближайшее время продолжится, но ассортимент будет ухудшаться.

Нужно понимать, что скидки и дополнительные программы поддержки даются на текущий склад автомобилей, а не на будущие поставки. Вполне очевидно, что рост стоимости автомобилей в III квартале может быть. Как следствие, в июле текущего года ожидается заметный рост цен в диапазоне 10-15%. Однако существует шанс, что покупка автомобилей станет дешевле, если Центральный Банк решит снизить ключевую ставку до отметки 19% на своем июльском заседании. Тогда сокращение размера ставок автокредитования сможет компенсировать потерю выгод от завершения специальных программ стимуляции спроса. Поэтому традиционно лучшие периоды для приобретения автомобиля - в конце весны либо поздней осенью.

АВТОРСКАЯ РУБРИКА РЕДАКТОРА «32 РАДИО» АЛЕКСАНДРА КАРПОВА.