Буквально на днях я рассуждал, основываясь на цифрах статистики, о предпочтениях брянских автопутешественников. На самом деле, думается мне, что каждый автолюбитель в душе мечтает отправиться в дальнюю дорогу с ветерком. Похоже, что мысли эти были услышаны на самом верху.

Одним из приоритетов в развитии внутреннего автомобильного туризма в ближайшие годы станет реконструкция федеральной трассы М-8 «Холмогоры». Это следует из опубликованного профильного поручения президента РФ Владимира Путина. Правительство также должно определить список региональных дорог, входящих в состав туристических маршрутов, чтобы включить их в опорную сеть автодорог. Это значит, что их также отремонтируют быстрее. Об этом пишет «Коммерсант».

Известно, что в 2023 году, по данным Минэкономики, россияне совершили 26 миллионов туристических автомобильных поездок, к 2030 году этот показатель планируется удвоить. Напомню, в мае кабмин утвердил концепцию развития автотуризма, которая предполагает в том числе различные мероприятия по развитию дорожного сервиса, сети АЗС, мотелей, придорожных станций техобслуживания, системы навигации и т. д.

Так вот, поручение главы государства указывает источники их финансирования и дает официальный старт кампании. В ближайшей перспективе документ дополнится конкретными решениями, а государственная поддержка президента даст дополнительный импульс для концентрации усилий федерального правительства и региональных команд на развитии автотуризма. Правительству, в частности, дано задание сформировать маршруты для автотуристов, определив в качестве приоритетных те, в состав которых входят федеральные трассы М-4, М-8, М-11, М-12.

Региональные и межмуниципальные дороги, связывающие федеральные магистрали с туристическими объектами, должны быть при этом отремонтированы. Такая работа, заметим, проводится уже сегодня в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги»: до конца года будет отремонтировано 330 участков таких дорог. Часть региональных магистралей, входящих в состав туристических маршрутов, президент предложил включить в состав так называемой опорной сети дорог. В нее, напомним, сегодня входит 9% всех автотрасс России (около 140 тысяч километров), работы на которых финансируются в приоритетном порядке.

Уже в ближайшее время, до 1 сентября правительство должно представить предложения по «стимулированию» роста многофункциональных зон. Что это такое? А это целая инфраструктура, которая может включать в себя заправку, зону отдыха, кафе, туалет, отель, мойку, молельную комнату и другие объекты. По данным Минэкономики, в России насчитывается 440 таких многофункциональных зон, к 2030 году их число также планируется увеличить вдвое.

Глава Минфина Антон Силуанов в ходе июньского совещания отмечал, что придорожная инфраструктура и дорожные сервисы должны развиваться за счет частных инвестиций, а не за госсчет. «Автодор» планирует инвестировать в свои объекты около 15 млрд руб.

Отдельного пункта поручения удостоилась трасса М-8 «Холмогоры». До 1 декабря 2024 года правительство должно «принять меры», направленные на повышение ее пропускной способности.  Напомню, в 2022 году правительство приняло пятилетний план дорожной деятельности, куда включены самые важные и крупные объекты по строительству, реконструкции и ремонту федерального и регионального уровня (входящие в опорную сеть). Документ ежегодно актуализируется, в последней его редакции выделяемое на дороги финансирование превышает 14 трлн руб.

АВТОРСКАЯ РУБРИКА РЕДАКТОРА «32 РАДИО» АЛЕКСАНДРА КАРПОВА.