Вопрос о наказании водителей за лихачество на дороге повис в воздухе

Вопрос о наказании водителей за лихачество на дороге повис в воздухе

"Шумахеров" на дорогах хватает! Кто в догонялки играет, кто в шахматы - опасность на каждом вираже. Сегодня поговорим об опасном вождении.

Разговоров о таком стиле вождения велось великое множество. На государственном уровне даже решили узаконить наказание за такой стиль езды. Но оказалось, что не все так просто. И вот из последнего  - за опасное вождение штраф пока выписывать не будут. Пока. Госдума отклонила поправки в Кодекс об административных правонарушениях, которые предусматривали наказание за такое нарушение.

В 2016 году в Правила дорожного движения вошло понятие "опасное вождение", а также запрет на него. Но сложности начались даже с самой формулировкой того, что считать "опасным вождением". Она слишком сложна.

Под этим понятием понимается неоднократное совершение одного или совершение нескольких следующих друг за другом нарушений. Например, невыполнение при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия. Также в него включают несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдение бокового интервала. Кроме того, резкое торможение, если оно не требуется для предотвращения ДТП. А еще - препятствование обгону.

И все это должно быть наказуемо, только если такие действия повлекли создание водителем ситуации, при которой его движение создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения машин или причинения иного материального ущерба. Законопроект, который был принят в первом чтении, предусматривал наказание за такое нарушение в виде штрафа 5 тысяч рублей. При этом назначать это наказание могли сотрудники Госавтоинспекции, пишет РГ.

Интересно, что законопроект отклонили абсолютным большинством голосов. Но перед голосованием он вызвал споры. Так, например, глава Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов выступил против. Обосновал свою позицию тем, что такие лихачи, а также прочие злостные нарушители уходят от ответственности. И поэтому, раз этот законопроект отклонен, то он с группой депутатов снова внесет свой законопроект.

Я уже неоднократно касался этой темы. Правды ради сказать, не только я. Принимая во внимание, что опасное вождение фактически относится к грубым нарушениям Правил дорожного движения Российской Федерации, представляется целесообразным проработать вопрос о наделении судей полномочиями по рассмотрению дел об административных правонарушениях указанной категории. 

Таким образом, принятие и дальнейшая реализация проектируемых изменений представляется возможным после уточнения термина "опасное вождение" в Правилах дорожного движения и комплексной доработки законопроекта. Но, как указано в этом заключении, в правила никакие поправки в части "опасного вождения" не вносились. Формулировки не менялись. Поправки в предложенный законопроект, которые бы конкретизировали, за что будут наказывать водителей на дороге, также не предлагались. А поэтому законопроект было предложено отклонить.

Авторская рубрика редактора «32 радио» Александра Карпова

Дорогие читатели, если вы увидели ошибку или опечатку, помогите нам ее исправить! Выделите ошибку и нажмите одновременно клавиши «Ctrl» и «Enter». Мы узнаем о неточности и как можно скорее исправим.