Масла и технические жидкости такие же расходники, как и многие другие автозапчасти в вашем автомобиле. Менять необходимо в соответствии с регламентом, а иногда и чаще, если понимаете, что та или иная система автомобиля начинает работать как-то иначе.
Как вы сами понимаете, не только рынок автозапчастей претерпел изменения в нынешних условиях, но и рынок автомасел и различной химии. Отечественные производители рассказали о работе в новых реалиях. Главная задача, которая стояла перед производителями – заменить продуктовую линейку иностранных брендов. И это удалось. На сегодняшний день LEMARC имеет свыше 40 запатентованных формульных составов. Несколько линеек продуктов предназначены для легковых автомобилей, коммерческого транспорта, сельскохозяйственной техники и ряда других транспортных средств.
Кроме того, компания предлагает ряд сервисов как для коммерческого сектора, так и для потребителей. К примеру, для производителей материалов доступен продукт LEMARC LEXPERT. Это система мониторинга смазочных материалов, которая подразумевает анализ пробы масла. Он позволит ответить на вопрос об остаточном ресурсе автомобиля. Для этого необходимо отобрать пробу масла по инструкции, отправить ее в лабораторию, где проводится анализ. Далее вы получаете полный отчет о ресурсе автомобиля. В компании LAVR выделил несколько трендов рынка. Один из них – уход за автомобилем стал необходимостью в современных реалиях. Это вынужденная мера, которая позволит продлить срок эксплуатации автомобиля. Компания LAVR производит специализированную автохимию, в том числе для станций технического обслуживания. Линейка продуктов включает в себя составы для промывки системы впрыска, промывки масляной системы, раскоксовки двигателя, очистки дроссельной заслонки и многое другое. Автохимия производится на собственном предприятии в Челябинской области. В год компания выпускает 95 млн единиц продукции.
Все это, конечно, хорошо, но, эксперты бьют тревогу - доля поддельных моторных масел на российском рынке составляет порядка 30%. Они отмечают, что если до весны 2022 года и до пандемии на российском рынке доля поддельного моторного масла достигала 10-15%, что уже считалось крайне высоким показателем, то сейчас доля поддельного масла выросла до 30%. Важно отметить, что это средний показатель, а значит для марок, по которым контроля нет, а спрос есть, этот показатель еще выше.
Доля подделок среди самых популярных в прошлом марок, которые покинули российский рынок, может достигать двух третей», — говорится в исследовании. Подчеркивается, обычному автовладельцу крайне сложно понять, что он столкнулся с поддельным маслом. Злоумышленники мастерски меняют упаковки производителей – именно на это ориентированы их производства. А жидкость в канистре по цвету и консистенции всего лишь напоминает масло. При выборе станции для замены масла необходимо обратить внимание на наличие гарантии на проведенные работы. Это доказывает, что используемое масло и запасные части являются оригинальными, ведь стоимость гарантийных работ сервис всегда берет на себя. А ремонт двигателя, который может пострадать от использования некачественного продукта, выливается в сотни тысяч рублей.
Авторская рубрика редактора «32 радио» Александра Карпова
ФОТО: Автостат