Некоторым брянским водителям в 2024 году придется вынужденно заменить права

Некоторым брянским водителям в 2024 году придется вынужденно заменить права

В следующем году некоторой категории водителей придется вынужденно заменить права, поскольку после 1 апреля 2024 года они окажутся вне закона на российских дорогах. С этой даты в России вступят в силу законодательные изменения, о которых сообщили в МВД.

В ведомстве объяснили, сколько времени будет на замену и с какого момента отсчитывать срок, после которого грозит штраф, пишет РБК. В большей степени новшества касаются срока действия иностранных водительских удостоверений, по которым в России могут ездить россияне и иностранцы, получившие российского гражданство или вид на жительство. А теперь по порядку.

Итак, россияне, которые выучились на права и сдали экзамены в другой стране, буду признаны водителями с недействительными правами по истечении одного года с даты первого въезда в Россию после получения иностранного национального водительского удостоверения, объяснили в МВД. Проще говоря, у россиян с иностранными водительскими удостоверениями будет год на их замену после возвращения на родину.

Например, если россиянин уехал в 2023 году в Таиланд на год, выучился там на права, а в Россию с ними вернулся 1 мая 2024 года, пользоваться документом он сможет ровно год - до 1 мая 2025 года. Кроме того, с 1 апреля иностранные национальные и международные водительские удостоверения признаются недействительными для управления транспортными средствами на территории России.

Отмечается, что для данной категории водителей также предусматривается 1 год для устранения нарушения. Исключение составляют национальные водительские удостоверения, выданные в Республике Беларусь, имеющиеся у граждан России и у граждан Республики Беларусь, получивших вид на жительство в нашей стране.

Проверять даты въезда в Россию инспекторы ГИБДД будут по информационным системам МВД России. Что касается штрафов за просрочку с заменой документа, то наказание тут серьезное. Автомобилист, не заменивший права при попытке продемонстрировать национальное удостоверение инспектору ГИБДД, будет считаться водителем без прав. В таком случае при первой встрече с инспекторами ГИБДД ему будет грозит штраф согласно ч.1. ст. 12.7 КоАП «Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством»: от 5 тысяч до 15 тысяч рублей.

А в ряде ситуаций водителю без российских прав грозят еще более серьезные штрафы. Для замены прав практический экзамен на права в городе, которые принимают инспекторы ГИБДД, обычным водителям-частникам сдавать на придется. Однако теорию, которая включает ответы на билеты, придется повторить и основательно. Так, автомобилистам с иностранными водительскими удостоверениями категорий «М» (мопеды, скутеры, легкие квадроциклы), «А» (мотоциклы с объемом ДВС более 125 куб. см и мощностью от 11 кВт (можно получить с момента достижения 18-летнего возраста) и «В» (легковой автотранспорт) и подкатегорий «А1», «В1» обмен будет производиться после успешной сдачи только теоретического экзамена.

При получении российских прав в ГИБДД потребуют медицинскую справку: для ее оформления автомобилистам придется пройти классическую медкомиссию. Ее, к примеру, должны проходить все новички, а также обладатели российских прав каждые 10 лет после выдачи документа.

Авторская рубрика редактора «32 радио» Александра Карпова

Дорогие читатели, если вы увидели ошибку или опечатку, помогите нам ее исправить! Выделите ошибку и нажмите одновременно клавиши «Ctrl» и «Enter». Мы узнаем о неточности и как можно скорее исправим.