Ряд железнодорожных переездов в Брянской области оборудуют камерами видеофиксации нарушений. Эта одна из мер, призванных снизить аварийность на участках повышенной опасности. Речь об этом пошла на расширенном онлайн-совещании под председательством заместителя начальника Московской железной дороги по территориальному управлению Марата Шайдуллина.

Казалось бы, что может быть проще: увидел красный сигнал светофора - остановись. Спешка смертельно опасна. Но на переездах продолжают гибнуть люди. С начала года на Брянщине зарегистрированы два таких случая.

Так, 20 февраля на перегоне Сельцо-Ржаница столкнулись электропоезд и легковой автомобиль «Лада». К сожалению, погибли три человека, всего пострадали пять человек. А 18 марта на регулируемом железнодорожном переезде, необслуживаемом дежурным работником, было столкновение грузового локомотива с «КамАЗом». Водитель с травмами доставлен в больницу.

Представители РЖД, регионального департамента промышленности, транспорта и связи, Госавтоинспекции и других ведомств совместно с руководителями муниципалитетов обсудили, как сделать железнодорожные переезды, относящиеся к участкам повышенной опасности, безопаснее. Намечен целый комплекс мероприятий.

В Брянской области на сегодняшний день 161 железнодорожный переезд, 33 из них нерегулируемые. Именно на них чаще всего и происходят нарушения Правил дорожного движения, порой приводящие к трагедиям. Чтобы повысить дорожную дисциплину водителей, часть переездов оборудуют камерами фиксации нарушений.

Список переездов, которые дополнительно оборудуют камерами фото- и видеофиксации, еще предстоит сформировать. Пока в регионе шесть таких участков. Анализ результатов уже показал, что затраты обоснованы. На этих переездах значительно сократилось количество нарушений ПДД.