Не успели глазом моргнуть, а первая постновогодняя рабочая неделя практически позади. А завтра опять канун Нового года, правда старого. И вновь потянутся Морозы со своими Снегурочками и Снеговичками за город на дачу, ну или куда вы там собираетесь?! Новости все смотрите, читаете в интернете и про историю на М-11 с более чем полусотней разбитых машин, наверняка, слышали. Самое печальное, что несколько человек уже никогда не вернутся домой и не встретят новый год. Друзья, еще раз обращаю ваше внимание на опасность зимней дороги.
Вряд ли я вам сегодня расскажу что-то новое, но буду искренне рад, если кому-то окажусь полезен. Зимняя езда крайне сложна и опасна. Снег порой метет и просто залепляет глаза пешеходов, которые стараются укрыться от него под капюшоном или воротником, что не только мешает обзору дороги и резко ухудшает видимость, но и создает реальную опасность не заметить движущийся автомобиль.
Водителям тоже становится хуже видна дорога, видимость резко сокращается. Пешеходы зачастую выходят на проезжую часть просто потому, что не везде, как в столице, все тротуары «вылизаны», поэтому при сочетании вот этих факторов в городской черте вероятны наезды на "укутанных муравьев", ползущих по дорогам общего пользования. Отсюда вывод: водитель, будь максимально острожен, снизь скорость, особенно во дворах и вблизи различных образовательных учреждений.
При плохом освещении, в сумерках, глаза плохо различают цвета. Например, красный цвет кажется темным и даже черным. Зеленый цвет выглядит светлее, чем красный. При приближении к светофору его сигналы кажутся поначалу белыми, и лишь позднее мы начинаем различать цвета. Прежде всего становится виден зеленый, а затем желтый и красный. К сожалению, не все пешеходы и водители это знают и не проявляют должной осторожности в темноте. В этом сочетании факторов тоже хорошего мало.
Водителям, да и пешеходам тоже, нужно знать и всегда держать в голове, что остановочный путь автомобиля при движении по скользкой или заснеженной дороге многократно увеличивается! Вспомним еще раз кадры с М -11, где машины просто не успевали остановиться, собираясь в "кучу малу". Вроде все понимают, что автомобиль мгновенно остановиться не может! Вроде все понимают, что на реакцию как водителя, так и ТС нужны время и дистанция. Но где это все было на М-11?
Что делает водитель, заметив опасность? Конечно, снижает скорость, жмет на педаль тормоза. Чтобы тормозная система сработала, также нужно время – одна-полторы секунды. А если бы каждый из участников того ДТП помнил, что за одну секунду при скорости 60 км/час автомобиль проедет почти 17 метров, может быть и не летел бы сломя голову, да и дистанцию держал увеличенную.
Но произошло то, что произошло, а все потому, что не все четко понимают, как нужно работать с тормозами. В общем, друзья, соблюдайте ПДД. Я так же, как и вы, люблю фильмы про супергероев, которые молниеносно передвигаются, но это не про нас с вами, тем более в условиях зимней дороги. Берегите себя, самое ценное, что у вас есть, - жизнь!
Авторская рубрика редактора «32 радио» Александра Карпова