Эксперты обсуждают введение запрета для неопытных водителей управлять мощными машинами

Эксперты обсуждают введение запрета для неопытных водителей управлять мощными машинами

Сегодня поговорим о новичках за рулем и автомобилях, которыми они управляют. Общественники обратились в МВД с просьбой изменить Правила дорожного движения, запретив начинающим водителям управлять мощными автомобилями. Езда на них неопытными выпускниками автошкол должна приравниваться к управлению транспортным средством без прав, считают авторы инициативы.

Одновременно они предлагают ужесточить ответственность за езду без водительского удостоверения. Эксперты и юристы неоднозначно оценивают эти предложения, пишут Известия.

Национальный автомобильный союз просит Министерство внутренних дел установить в Правилах дорожного движения запрет на управление автомобилям мощностью более 150 лошадиных сил водителям со стажем менее трех лет. Соответствующее письмо главе МВД Владимиру Колокольцеву направил президент НАС Антон Шапарин.

Ни для кого не секрет, что зачастую водители, управляющие мощными автомобилями, демонстрируют агрессивный стиль езды, а если это еще и начинающий водитель, который ПДД на дороге толком не обкатал, а ведет себя на дороге некорректно - это беда. Часто эти действия снимают на видео и затем ролики выкладывают в соцсетях.

С учетом отсутствия санкций за «опасное вождение» такие действия нередко остаются безнаказанными. Согласно статистике, по вине неопытных водителей происходит примерно треть всех аварийных ситуаций на дорогах. При этом качество подготовки будущих автомобилистов в автошколах оставляет желать лучшего: с первого раза теорию сдают только 35% их выпускников.

Опять же, согласно статистике, именно после трех лет управления машиной водители стараются ездить аккуратнее, у них появляются устойчивые навыки, которые позволяют им справиться с нештатной ситуацией на дороге. Косвенно это подтверждается и стоимостью страховки: для выпускника автошколы при покупке ОСАГО коэффициент к базовому тарифу составляет 2,27, а через три года он уменьшается до 1,65.

Согласно предложению НАС, управление автомобилем мощнее 150 л. с. неопытным водителем будет приравниваться к езде без прав. За это нарушение согласно ч. 1 ст. 12.7 КоАП предусмотрен штраф в размере 5-15 тысяч рублей. При этом в организации считают необходимым ужесточить ответственность за повторное управление транспортным средством без водительского удостоверения. Действующее законодательство предусматривает штраф в размере 50-100 тысяч рублей либо обязательные работы на срок 150-200 часов только для водителей, которые сели за руль, будучи лишенными прав.

В НАС считают необходимым распространить эти санкции и на тех, кто повторно сел за руль, не имея водительского удостоверения, а также передал управление машиной водителю, у которого нет прав. Да, понятно, что лихачей и на «Жиглях» хватает, но это уже другая история. Возвращаясь к новичкам – особо дерзкие из них на мощных автомобилях, попадая в аварии, портят статистику в целом по региону, что неминуемо отражается на всех остальных водителях в коэффициентах страховки! Ну, что теперь скажете?

Авторская рубрика редактора «32 радио» Александра Карпова