Покупка нового автомобиля - дело хлопотное от момента выбора до момента запуска двигателя уже своего автомобиля. Кто хоть раз проходил этот путь, тот меня поймет, а кто нет, - искренне надеюсь, что вам еще предстоит испытать весь комплекс эмоций от великой суеты, до великой радости.

Напомню, что в нынешнем году перезапущены государственные программы, направленной на поддержку отечественного автопрома и некоторой части жителей нашей страны. При покупке машины в кредит государство компенсирует до 25% от стоимости автомобиля при условии, что машина и покупатель соответствуют критериям программы. Госпрограмма распространяется только на отечественные легковые автомобили стоимостью до 2 миллионов рублей, а также на отечественные электромобили — последние могут быть и дороже.

Скидка на бензиновые машины составляет 20% и 25% для жителей Дальневосточного федерального округа и 25%, но не более 625 тысячи рублей на электромобили. Сейчас под программу подпадают все выпускаемые автомобили Lada: Lada Granta, Lada Niva Legend, Lada Niva Travel. Скидка действует на модели ГАЗ и UAZ, для которых нужны водительские удостоверения категории B, а также на электромобили Evolute и кроссоверы Haval Jolion тульской сборки в базовых комплектациях стоимостью до 2 млн рубей, пишет РБК.

Кроссоверы «Москвич», в том числе электрические, в программу до сих пор не попали, хотя в компании уверяют, что это произойдет в ближайшее время. Воспользоваться программой мог достаточно широкий круг граждан России, включая работников сферы образования, медицинские сотрудники, мобилизованные граждане, добровольцы и военнослужащие по контракту, принимающие участие в военной операции, и члены их семей. А также пенсионеры и сотрудников правоохранительных органов.

При покупке UAZ Patriot за 1,6 миллиона рублей, цены я чуть округляю для ровного счета, государство компенсирует 328 тысяч рублей и еще 1,31 млн в кредит предоставит банк.  В итоге клиент возвращает кредитные 1,31 млн и еще доплачивает 620 тыс. руб. по процентам банку. Общая стоимость внедорожника достигает 1,93 млн руб. — почти на 300 тыс. руб. больше его изначальной цены. И это с учетом скидки. С бюджетным седаном Lada Granta складывается похожая ситуация. Сейчас в салонах дилеров можно встретить такие машины в средних комплектациях за 850 тыс. руб. Для участников госпрограммы государство предоставляет скидку в 170 тыс. руб. Однако в среднем при покупке в кредит на пять лет клиент отдаст за автомобиль в сумме чуть более 1 млн руб., то есть переплата превысит 150 тыс. руб.. 

Чуть выгоднее складывается ситуация с электромобилями. Скидка на них составляет 25%, но не более 625 тыс. руб. Сейчас дилеры уже предлагают Evolute i-Pro со скидками за 2,5 млн руб. — 25% от этой цены составят почти те самые 625 тыс. руб. По подсчетам финансовых аналитиков, участнику госпрограммы автомобиль при пятилетнем кредите обойдется в 2,76 млн руб. Также стоит подготовиться и к дополнительным тратам, о которых в салонах изначально стараются не говорить. В том числе это страховка каско — приобрести ее придется в обязательном порядке. Следующая графа расходов, которой также не получится избежать, — это обязательное страхование жизни. Таким образом, к названным автосалонам расчетам нужно прибавлять еще по 50–60 тыс. руб. Иными словами Приведенные выше расчеты показывают, что выгоднее всего было бы купить машину со скидкой от государства за наличные с полной оплатой ее стоимости в день покупки. Но и тут не все так просто.

Авторская рубрика редактора «32 радио» Александра Карпова