«Всем выйти из сумрака!» - эту фразу я употреблял уже не однажды. Но ранее по отношению к пешеходам в темное время суток по осени или весной, когда их не видно на дороге водителям. Сегодня пойдет речь еще обо одном виде темноты, которую автолюбители создают намеренно, - о тонировке.
Если не слышали, то напомню, что правительство не поддержало отмену штрафа за тонировку автомобилей. Предлагалось признать утратившей силу ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ, которой предусмотрен штраф 500 рублей за соответствующее нарушение. В пояснительной записке к законодательной инициативе сообщалось, тонировка автомобиля допускается во множестве стран и помогает сохранять более низкую температуру в салоне, что особенно важно в жаркую погоду и особенно актуально в южных субъектах России.
В правительстве напомнили, что, согласно текущим требованиям, светопропускание ветрового и других передних стекол должно составлять не менее 70%, а тонировка задних и задних боковых стекол допускается. В случае признания утратившей силу части 3,1 статьи 12.5 КоАП соответствующее нарушение может быть квалифицировано по части 1 указанной статьи. Совсем недавно сообщалось, что в Госдуме предложили разрешить тонировку передних боковых стекол в автомобилях, если их светопропускание составляет не менее 42%. Однако было предложено увеличить штраф с 500 рублей до 1 тыс. рублей для водителей, у которых уровень светопропускания передних боковых стекол не будет соответствовать данному требованию.
Ранее стало известно, что комитет Госдумы по госстроительству рекомендовал нижней палате парламента отклонить законопроект, которым предлагается снизить требования к уровню светопропускания тонировки передних боковых стекол автомобилей.
Госавтоинспекция, в свою очередь, напомнила водителям, что «глухая» тонировка может обернуться для них авариями. В ведомстве отметили, что пленка ухудшает обзорность, особенно в темное время суток. В условиях плохой видимости - из-за осадков, пасмурной погоды или ночью - куда проще заметить людей, которые вышли на проезжую часть, если стекла автомобиля не будут затонированы.
Еще сложнее заметить людей, если на них темная одежда. Наличие затемнённой плёнки на окнах ТС может сыграть злую шутку: без неё водитель сможет заметить препятствие на проезжей части на расстоянии до 100 метров. Стекло в тонировочной плёнке понижает видимость до 35-70 метров. Днем тонировка тоже опасна: при ярком свете на ней появляются блики, и предметы, находящиеся в салоне, отсвечивают. Это также мешает водителю видеть дорогу.
Опасность представляет и тот факт, что при дорожно-транспортном происшествии обычное стекло рассыпается на части, а если оно покрыто пленкой, то просто трескается, но остается прочным, что исключает возможность для людей покинуть салон автомобиля. При движении по дороге на большой скорости, когда за считаные секунды автомобиль преодолевает десятки метров, изменение дальности обзора водителя пагубно влияет на показатель риска попадания в ДТП. В соответствии с действующими законами за использование автомобиля, в котором стёкла затонированы не по ГОСТу, установлено наказание в виде денежного взыскания размером в 500 рублей. К тому же нарушитель должен сразу же снять плёнку со стёкол автомобиля.
АВТОРСКАЯ РУБРИКА РЕДАКТОРА «32 РАДИО» АЛЕКСАНДРА КАРПОВА.
