Наступил сезон самокатов и велосипедов, чего с содроганием сердца каждый раз ожидают как автолюбители, так и пешеходы. Категорически никто не против этих СИМ – средств индивидуальной мобильности, но то, как их эксплуатируют безбашенные подростки, да и взрослые иногда, вызывает возмущение «доколе?».
Сервисы аренды электросамокатов потихоньку, но приступили к внедрению технологии, которая автоматически запретит поездку на нем вдвоем. Она называется «Антитандем». Специальный алгоритм позволит выявить незаконного пассажира и остановит электросамокат.
Разработчики отмечают, главная задача - свести к нулю число нарушений, создающих опасные ситуации на дороге. Следующим шагом сервисов станет плавное снижение скорости самоката в поездке с нарушением, делая поездку вдвоем неудобной и неэффективной. Кроме того, в случае повторных нарушений будут предусмотрены штраф и блокировка пользователей.
Для оценки числа людей на самокате используется специальный модуль. Он собирает и отправляет данные о ходе поездки: от аккумулятора, двигателя, курка, тормоза и других датчиков. Данные обрабатывает искусственный интеллект, который накладывает их на рельеф и инфраструктуру города, учитывая эти детали при анализе.
В компании-разработчике отметили, что специалистам потребовалось два года, чтобы определить, какие именно сочетания являются признаками «тандемной поездки». Данная технология уже была тестово запущена на самокатах в Санкт-Петербурге.
Выявление количества людей на электросамокате происходит во время поездки. Детектирование сработает на поездки двух и более пассажиров вне зависимости от их веса - к примеру, взрослый с ребенком, два подростка. При этом модель реагирует на количество человек, а не на вес, подчеркнули в компании.
Напомню, еще с прошлого года действует принцип поездки на самокате только одного человека, если самокат не оборудован дополнительно конструкцией для пассажира, закрепленный законодательно - это пункт 24.8 ПДД для средств индивидуальной мобильности. Согласно КоАП, за нарушение этого правила ГИБДД может выписать штраф в размере 800 рублей.
Поскольку самокат - штука интересная, и с открытием парков и скверов их становится все больше, напомню всем, что действующие правила езды на самокатах и других СИМ запрещают превышать скорость 25 км/ч. Помимо этого, движение должно осуществляться по велосипедной или велопешеходной дорожке, проезжей части велосипедной зоны или полосе для велосипедистов. Запрещается движение на автомагистралях.
Если обычной дороги нет, можно ехать по тротуару. Лица, передвигающиеся на СИМ, при движении по краю проезжей части должны ездить по ходу движения транспортных средств, а пересекать пешеходные переходы можно, только спешившись с СИМ. Существуют также возрастные ограничения. Так, дети до 14 лет должны двигаться строго по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон. При этом дети в возрасте до семи лет могут делать это только в сопровождении взрослых. Лица же старше 14 лет могут двигаться в пешеходной зоне, по тротуарам и пешеходным дорожкам, если вес СИМ не превышает 35 кг. Кроме того, запрещено ездить со скоростью более 8 км/ч, если СИМ создает помехи для движения пешеходов или подвергает их опасности.
Кстати, в Брянске для Центрального парка культуры и отдыха имени 1000-летия города Брянска разработана схема движения электросамокатов. В ней регламентированы зоны, где действуют ограничения скорости. Причем они уже заложены в программе прокатной техники.
