Развитием брянской аэрогавани заинтересовались «Аэропорты большой страны»

Развитием брянской аэрогавани заинтересовались «Аэропорты большой страны»

Совместное предприятие «АБС», которое принадлежит на паритетных началах холдингу «Аэропорты регионов» Виктора Вексельберга и «Новапорт» Романа Троценко, проявляет интерес к развитию «целого пласта аэропортов, которые находятся в весьма плачевном состоянии». Об этом в интервью РБК рассказал гендиректор «Аэропортов регионов» Евгений Чудновский.

Речь идет о развитии аэропортов, расположенных «в тени Москвы», в том числе в Брянске, Курске, Липецке, Тамбове. По данным профильных сайтов, пассажиропоток Брянского аэропорта составит существенно больше 120 тысяч пассажиров в год. За 10 месяцев 2021 года пассажиропоток аэропорта в Курске составил 88 тысяч человек, в Тамбове — 28 тысяч, в Ярославле — 83 тысячи.

По словам Чудновского, региональные аэропорты «заслуживают внимания, потому что это центры субъектов Российской Федерации, но, к сожалению, сегодня лежат на боку и требуют качественного управления». Чтобы вывести их на новый уровень, нужна «сильная компания» не только с точки зрения профессиональной компетенции, но и возможности привлечения инвестиций.

«Безусловно, мы и «Новапорт» — лидеры по управлению аэропортами. Масштаб инвестиций такой, что вместе нам проще привлекать под это заемные деньги», — добавляет топ-менеджер, не раскрыв объем возможных вложений.

Напомним, как ранее сообщала «Брянская Губерния», на модернизацию брянского аэропорта региональные власти уже запланировали в бюджете около 4 миллиардов рублей.

ФОТО: vk.com/aerobryansk