Орловчане заинтересовались брянским опытом развития транспортного обслуживания населения

В Брянск перенимать опыт приехала орловская делегация, которую интересует, как в нашем регионе удалось сохранить муниципальный общественный транспорт. Гости захотели разузнать секрет, как в Брянске смогли вывести его работу на совершенно новый уровень и практически полностью обновить парк машин. Гости из Орла провели совещание с брянскими коллегами и посетили одну из автоколонн.

Кардинальные перемены, которые произошли в отрасли за последние пять лет, вызывают неподдельный интерес у орловчан. Наш успешный опыт вполне может быть внедрен и в Орле. Жители Брянска сейчас с ужасом вспоминают то время, когда по улицам ездили еле живые автобусы и троллейбусы. Все пассажироперевозки были во власти маршрутчиков, которые творили все, что хотели. 

По словам начальника отдела транспорта Брянской городской администрации Игоря Чубчикова, по статистике, 88% перевозок приходилось на частников, то есть на один автобус приходилось 7 маршрутных такси.

Отрасль требовала кардинальных перемен. Нужно было оптимизировать маршруты, повысить в них долю муниципального транспорта. Всё это требовало огромных капиталовложений и волевого решения, которое и было принято губернатором Александром Богомазом.

В итоге с 2017 года было приобретено 507 автобусов на общую сумму 2 миллиарда 270 миллионов рублей — и всё это деньги областного бюджета. Это позволило увеличить долю муниципального транспорта в перевозке пассажиров с 7 до 50 процентов.

Баснословная сумма в 4 миллиарда рублей поразила орловских гостей. Это стоимость инфраструктурного проекта по возрождению брянского троллейбуса. На эти деньги не только закупят 100 новых электрических машин, но и проведут реконструкцию всей инфраструктуры: а это подстанции, контактная сеть, опоры, спецтехника, депо, остановки, электронные табло. Сроки выполнения программы 2022-2023 годы.

А ещё — впервые за многие десятилетия в этом году выделяются деньги на ремонт автовокзалов в районных центрах. Они сейчас представляют совершенно печальное зрелище. Цена работ на этот год — 70 миллионов рублей. Более 2 с половиной миллионов человек перевезено в области в 2021 году по межмуниципальным маршрутам. За каждого пассажира перевозчик получает дотацию из областного бюджета.

В прошлом году это было 8 рублей за километр на пассажира. В 2022 губернатор предложил увеличить эту сумму до 14 рублей. Это повысило привлекательность межмуниципальных перевозок. Компании выстраиваются в очередь, чтобы стать участником аукциона.

Соседям рассказали о работе международного аэропорта «Брянск». В 2021 году его услугами воспользовались 140 тысяч пассажиров. А ведь ещё несколько лет назад наша воздушная гавань была на грани исчезновения с аэрокарты России, что собственно и произошло в Орле. Там аэропорт прекратил своё существование в 2010 году. Но благодаря тому, что до Брянска всего 120 километров, орловчане охотно пользуются услугами нашего аэропорта. А он сейчас на пороге больших перемен.

В эту сумму входит реконструкция взлетно-посадочной полосы, инфраструктуры и разработка проектно-сметной документации для строительства нового современного здания аэровокзала. Стоимость работ на этот год — 900 миллионов рублей.

Беседа была долгой и продуктивной. Были выработаны конструктивные совместные решения. Затем гости отправились на Брянское городское пассажирское автотранспортное предприятие. Оно занимается обслуживанием внутригородских автобусных маршрутов. Трудятся здесь более 1000 человек. Ежедневно на линию выходят 220 машин. Орловским гостям показали пополнение парка — 34 автобуса «МАЗ». Их пригнали несколько дней назад, рассказали о работе каждого подразделения: как проводится техосмотр, ремонт двигателей и как автобусы дезинфицируют в период пандемии.

Гордость директора автоколонны — диспетчерская. Все без исключения автобусы — на мониторе. В режиме реального времени диспетчер видит, куда, на каком маршруте, с какой скоростью движется та или иная машина.

Увиденное и услышанное произвело на орловчан неизгладимое впечатление. Глава делегации особо отметил работу, которая проводится в Брянской области, чтобы вывести всю транспортную отрасль региона на новый уровень, а опыт нашего региона обязательно пригодится в Орле. Визит в Брянск завершился возложением цветов к памятнику воинам-водителям.