На самой крупной дорожной стройке региона рабочие приступили к одному из самых сложных этапов - установке опор в русле реки. Ход стройки находится на контроле областного правительства. Мост через Десну в рамках строительства второго этапа дороги-дамбы Брянск I-Брянск II возводят по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».

Мост в 270 метров и подъезды к нему с обеих сторон по 160 метров - задача подрядчика до конца следующего года справиться с этим объемом. Продолжается строительство фундамента под опоры, на это пойдёт 200 кубометров бетона. После - стойки, ригели и монтаж балок. Ход работ и объем выполненного задания оценил врио заместителя губернатора Николай Симоненко.

Недавно пришла очередная партия балок. Везут их из Белгорода. Всего их будет установлено 198 штук. Продолжается и работа непосредственно в воде. Для удобства сделана насыпь. Потребуется ещё сделать технологический проезд, чтобы техника могла подъехать к месту работ уже непосредственно в реке.

С обеих сторон подрядчик выполнит подсыпку дорожного полотна, которое свяжет мост с дорогой-дамбой и улицей Калинина. Пока же стройка идёт даже с опережением графика. Работы на мосту с примыканием к дороге подрядчик планирует закончить в декабре следующего года.

Новый мост не просто свяжет Советский, Фокинский и Володарский районы, но и решит проблему пробок по всем направлениям.