Тепловоз брянского производства в новом экстерьере подтвердил свою мощь

Тепловоз брянского производства в новом экстерьере подтвердил свою мощь

Брянский машиностроительный завод получил подтверждение, что действие сертификата соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза на тепловоз 3ТЭ25К2М распространяется и на этот же локомотив с измененной конструкцией.

Все дело в новом дизайне, который представлен общественности в августе прошлого года на Международном железнодорожном салоне пространства 1520 «PRO//Движение.ЭКСПО» в Щербинке. Он предполагает набор узнаваемых графических признаков во внешнем облике подвижного состава компании.

Внедрение новой дизайн-концепции началось в 2020 год. Она предполагает единый подход к дизайну, уникальный набор визуальных элементов, которые будут находить отражение во всех перспективных продуктах компании и сделают российский подвижной состав узнаваемым.

Принципы формообразования нового бренда применили в экстерьере кабины машиниста 3ТЭ25К2М. Изменилась форма «маски» локомотива, нижний обтекатель и путеочиститель. А поддержали новый концепт современные буферные фонари, светодиодный прожектор и зеркала заднего вида. Сертификационные испытания, прошедшие в декабре прошлого года, подтвердили соответствие тепловоза с обновлённым экстерьером характеристикам, заявленным в базовой модели.

Напомним, 3ТЭ25К2М — самый мощный тепловоз на пространстве железнодорожной колеи 1520 мм. Он способен вести грузовые составы массой 7100 тонн. К настоящему моменту к депо Комсомольск-на-Амуре Дальневосточной железной дороги приписаны более 100 локомотивов этой серии.

В прошлом году девять локомотивов 3ТЭ25К2М впервые отправлены в распоряжение частного оператора – ООО «Эльга-Транс» — компании-перевозчика, обслуживающего расположенное в Якутии Эльгинское угольное месторождение.