Цементный завод, расположенный в Дятьковском районе Брянской области, восстановил железнодорожный путь для доставки мела с центрального участка карьера. В начале ноября первый состав с сырьем для производства прошел по отремонтированной ветке.

Добыча на центральном участке карьера мела была возобновлена в рамках проекта развития горного передела АО «Мальцовский портландцемент». Для бесперебойной поставки сырья на предприятие потребовалось обеспечить стабильную работу цеха железнодорожного транспорта.

В прошлом году было принято решение восстановить железнодорожный путь №103, ведущий к этому участку добычи. Работы начались в июне. На участке протяженностью около 4 километра заменили шпалы, произвели балластировку и выправку железнодорожного пути, капитально отремонтировали один стрелочный перевод. В ноябре открыли движение.

«103-й путь - это «стальная артерия», которая будет питать наш завод в ближайшие годы не только с «Центрального» участка карьера мела, но и с «Южного». Он имеет стратегическое значение для реализации наших планов дальнейшего развития горного передела. Уверен, что и в следующем году работы по ремонтам путей будут продолжены», - отметил начальник управления по транспорту и логистике АО «Мальцовский портландцемент» Алексей Захарин.

ФОТО: eurocement.ru