Гараж - вожделенная мечта всех автолюбителей. Миллионы имеют в собственности гаражи, еще столько же мечтают о нем. Безусловно, преимущества собственного крытого места для парковки под замком очевидны – особенно, сегодня, когда машины ох как не дешевы. А если еще и двор без охраны или как минимум без забора, то, порой, "сердце кровью обливается" оставлять машину на ночь или, например, на пару недель, уезжая в отпуск.
Итак, вступил в силу закон о гаражных объединениях. Одно из главных новшеств - документ закрепляет само понятие гаража и гаражного общества. Поскольку, вы не поверите, но до настоящего момента юридически эти понятия были очень витиеваты.
Под гаражом понимается нежилое здание, предназначенное исключительно для хранения транспортных средств. Гаражи могут иметь подвальное помещение и не более двух наземных этажей. При этом оговаривается, что гаражи, расположенные в границах территории гаражного назначения, могут быть блокированы общими стенами с другими гаражами в одном ряду, иметь общие с ними крышу, фундамент и коммуникации, а также быть отдельно стоящими объектами капитального строительства.
Территорией гаражного назначения будет считаться та, в границах которой расположены участки с гаражами (граждане используют их для собственных нужд), земли, предоставленные под такие цели, а также территории общего назначения. Под гаражным комплексом, согласно закону, понимаются здания или сооружения, которые предназначены для размещения транспортных средств и в которых расположены машино-места. В гаражном комплексе могут также располагаться нежилые помещения.
В отношении гаражного комплекса территория гаражного назначения не устанавливается. Положения закона не будут распространяться на отношения, связанные с использованием гражданами и юридическими лицами объектов, предназначенных для хранения техники и оборудования, необходимых для обеспечения деятельности госорганов. Также они не коснутся объектов, предназначенных для хранения транспорта в многоквартирном доме либо расположенных на общем земельном участке жильцов многоэтажки. Норма не действует и для сооружений, которые не являются объектами капитального строительства.
Управление указанными гаражными объединениями по новым правилам сможет осуществляться одним из трех способов: путем непосредственного управления собственниками гаражей и машино-мест, путем организации товарищества собственников недвижимости, а также путем выбора и назначения управляющей компании. Но срочно переименовывать гаражно-строительный кооператив в территорию гаражного назначения и вносить изменения в Устав – не нужно.
С 1 октября 2023 года уже существующие гаражные кооперативы продолжат свою деятельность в привычном режиме, но с учетом введенных законом новых требований и ограничений. Теперь каждый член ТГН вместе с правом на гараж (машино-место или нежилое помещение) приобретает и долю в праве собственности на общее имущество кооператива. Закон подразделяет все взносы, уплачиваемые собственниками гаражей в пользу гаражных объединений, на два вида: членские взносы для обеспечения текущей деятельности и целевые взносы для реализации конкретных задач.
Членские взносы гаражным объединениям разрешается тратить на уплату налогов и сборов, выплату зарплаты лицам, с которыми заключены трудовые договоры, в том числе председателям и бухгалтерам, за проведение аудиторских проверок, содержание имущества кооператива, организацию и проведение общих собраний собственников гаражей и выполнение решений этих собраний, а кроме того, оплату услуг ЖКХ или благоустройство земельных участков.
Авторская рубрика редактора «32 радио» Александра Карпова