В Брянской области и по всей стране могут подорожать поездки на такси. Дело в том, что сейчас стоимость зависит от количества водителей, которые занимаются перевозками. И, по данным совета по такси, около 70% таксопарков России отмечают нехватку водителей — в среднем на уровне 30%.
На дефицит водителей влияет совокупность факторов: это ужесточившиеся требования отраслевого законодательства, дорогое ОСАГО, высокая стоимость обновления и обслуживания автомобилей. А ещё много водителей ушли в зону СВО. А в некоторых регионах страны иностранцам запретили работать в такси.
В публикации «Парламентской газеты» указано, что сейчас люди не идут работать в такси из-за нового закона о необходимости получения разрешения на перевозку пассажиров в регионе по месту регистрации. Тем не менее, в реестрах автомобилей в регионах зарегистрировано больше машин, чем было год назад. Однако не везде создана инфраструктура для прохождения предрейсовых медицинских и технических осмотров. А политика агрегаторов, которые предлагают хорошие зарплаты тем, кто выполняет много заказов, не устраивает тех, кто рассматривает такси в качестве подработки и хочет выполнять по два-три заказа в день.
