На самом мосту также кипит работа — рабочие занимаются омоноличиванием межбалочных швов. Под мостом вяжется металлический каркас подпорной стенки, которая протянется от него до улицы Калинина. Для съезда с моста обустроят насыпь, в основание которой завезут более 50 тысяч кубометров грунта. Ежедневно на объекте трудятся до 65 человек и более десяти единиц спецтехники.