В Красной Горе заменят металлические балки подвесного моста через реку Беседь

В Красной Горе заменят металлические балки подвесного моста через реку Беседь

Построенный в райцентре Красная Гора Брянской области в восьмидесятые годы двадцатого века хозяйственным способом подвесной пешеходный мост длиной в 400 метров через реку Беседь со временем стал одной из главных достопримечательностей. Это уникальное сооружение на железных канатах — тросах — за свою 35-летнюю историю ни разу капитально не ремонтировали.

В Красной Горе заменят металлические балки подвесного моста через реку Беседь

В 2008 году здесь прошел косметический ремонт – поменяли сгнивший деревянный настил. А в 2015 году частично заменили листы железа под ним и металлические уголки. Несмотря на ежегодный уход за конструкцией, в начале августа выяснилось, что один из пролетов требует замены. К его работе приступили 10 августа.

В Красной Горе заменят металлические балки подвесного моста через реку Беседь

— В этом году было принято решение заменить настил по всему периметру и 21 метр железного пролета с самого начала моста, со стороны Красной Горы. Когда приступили к замене железных конструкций и досок, то стало понятно, что этим дело уже не ограничится: нужно менять и металлические балки, на которые укладывается пролет с настилом. Комиссионно пришли к выводу, что нужно более основательно подойти к ремонту этих 21 метра моста. Администрация района согласилась с этим. Балки заказаны – ждем их поступления, чтобы продолжить ремонт, тем более что весь материал – доски и листовое железо — у нас уже закуплен и подготовлен к монтажу, — рассказала «Брянской Губернии» глава Красногорского городского поселения Светлана Пронькина.

В Красной Горе заменят металлические балки подвесного моста через реку Беседь

Конечно, путь по старому подвесному мосту не единственная возможность пешком перебраться на другой берег реки Беседь. Существует железобетонный мост, который кроме проезжей части имеет и пешеходную. Регулярно ходят автобусы. Но жители Красной Горы так привыкли ходить по качающемуся признанному аварийным мосту, что даже сейчас, когда он официально закрыт, на свой страх и риск идут по нему. Их не смущают ни ленты, ни запрещающие таблички. Впрочем, есть уверенность, что ситуация вскоре изменится. В ближайшее время сломанный пролет будет отремонтирован. А в планах руководства района, по словам Светланы Пронькиной, продолжение капремонта моста – смета уже разрабатывается.